A APM Terminals Suape anunciou a compra de 28 equipamentos para operação do terminal, todos eletrificados. A empresa fabricante escolhida foi a SANY, uma das principais do mundo no ramo de equipamentos portuários. O processo envolve um longo período de desenvolvimento de projeto para customização de cada detalhe dos equipamentos, que têm como diferenciais tecnologia de ponta, com alto nível de eficiência e segurança. Essa é mais uma medida da APM Terminals que visa acelerar a adoção de equipamentos elétricos de manuseio de contêineres e reforça seu compromisso com a descarbonização de suas operações no mundo.
O terreno onde será implantado o terminal portuário, localizado no Complexo Industrial Portuário Governador Eraldo Gueiros (Suape), Pernambuco, já está em obras desde fevereiro e a previsão é de que o terminal entre em operação no segundo semestre de 2026.
“A APM Terminals Suape está investindo mais de R$241 mi em equipamentos modernos para consolidar o projeto em Pernambuco, que será o primeiro terminal 100% eletrificado da América Latina. Essa é mais uma etapa que reforça o compromisso da APM Terminals em liderar a modernização do setor portuário no Brasil”, diz Aristides Russi Júnior, diretor-superintendente da APM Terminals Suape.
O projeto APM Terminals Suape é totalmente planejado para atender às necessidades dos clientes, com iniciativas pioneiras em sustentabilidade portuária. Dos 28 equipamentos adquiridos, dois são guindastes STS (Ship to Shore), modelos operados por controle remoto, os maiores e mais modernos disponíveis no mercado, com sistemas que auxiliam no primeiro posicionamento e conferem mais segurança e produtividade às operações. Além de OCR (Optical Character Recognition), que proporciona alta confiabilidade no embarque e desembarque dos contêineres, conta com dispositivos que aumentam a acuracidade do movimento e com tecnologias e sistemas que evitam avarias no equipamento e conferem mais proteção para a carga transportada.
Também foram adquiridos sete guindastes RTGs, que operarão por controle remoto, dotados dos mesmos dispositivos de segurança dos STSs. A operação remota, quando o operador atua da sala de controle e não na cabine do equipamento, traz mais produtividade e mais segurança às atividades do terminal. Os RTGs são equipados com sistemas que evitam a colisão, incluindo outros equipamentos, veículos e pessoas, e, além disso, impedem que o caminhão externo seja içado, em casos em que os contêineres ainda estejam travados durante o levantamento. Já as duas Reach Stackers encomendadas, utilizadas para movimentação de contêineres, serão os primeiros veículos elétricos dessa categoria presentes no Brasil, assim como as duas empilhadeiras de contêineres vazios. A compra também inclui mais uma empilhadeira de 16 toneladas e catorze terminal tractors, todos elétricos.
Além de gerar empregos diretos e indiretos, o novo terminal fomentará o desenvolvimento socioeconômico da região que passará a ter maior conectividade e ampliação das janelas de atracação para companhias marítimas. APM Terminals Suape também terá rede 5G própria, que possibilitará transmitir informações em tempo real para os clientes em qualquer lugar do mundo, 24 horas por dia, sete dias por semana.
Sobre a APM Terminals:
A APM Terminals desenvolve e opera terminais avançados de contêineres em todo o mundo e vem elevando os padrões do setor há mais de meio século. A empresa é uma divisão independente da A.P. Moller-Maersk e tem instalações em 60 locais importantes em 33 países do mundo, com vários em desenvolvimento. A APM Terminals emprega aproximadamente 22.000 pessoas e, em 2023, houve 27.000 escalas de navios em seus terminais.